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      包頭冶金油缸容易損壞

      信息來(lái)源:www.ycmspx.com | 發(fā)布時(shí)間:2023年07月14日
        包頭冶金油缸密封圈有很多種,但一般可以分為唇形密封和無(wú)唇形密封。在冶金行業(yè)的實(shí)際應用中,唇形密封越來(lái)越多地應用于液壓缸中。這主要是由于液壓缸的摩擦阻力小,密封圈產(chǎn)生的熱量小。但在連鑄機的實(shí)際應用中,舊液壓缸密封圈被撕裂擠壓,導致液壓缸泄漏,直接關(guān)系到液壓缸的使用壽命。唇形密封圈損壞原因分析如下:液壓缸密封圈的撕裂擠壓主要是由唇形密封圈內唇的高壓引起的。

        此時(shí),唇形密封圈具有良好的自密封效果,但唇形密封圈在唇形和油腔中的厚度很小,內部壓力在唇形根部產(chǎn)生很大的張力,因此容易撕裂。氣缸密封的密封現象是由根部壓力引起的,根部壓力會(huì )因應力集中而“塑性擠壓”。這就是密封圈材料的原因。冶金氣缸在高溫、輕載、大量蒸汽、注水和氧化鐵環(huán)境中工作。根據生產(chǎn)特點(diǎn),連鑄機無(wú)故障連續運行。連鑄機氣缸工作壓力高,一般工作壓力為16.0mpa。


      包頭冶金油缸


        然而,除了滾筒外,大多數氣瓶在生產(chǎn)過(guò)程中仍在壓力下或以非常低的速度工作。在連鑄機中,工作缸總數少于幾十個(gè),工作缸總數為幾十個(gè)。因此,在連鑄機設備中,氣缸所占比例較大,大部分為雙作用氣缸,即無(wú)桿腔、桿腔和活塞桿,均配有密封圈。氣瓶核心部件的使用壽命與連鑄機氣瓶的使用效果直接相關(guān)。

        冶金油缸的工作特點(diǎn)如下:反復運動(dòng)的頻率較低,因此無(wú)需考慮密封件對氣缸的阻力和損壞。在整個(gè)工作周期中,密封圈與液壓缸體之間的摩擦產(chǎn)生的熱作用時(shí)間短,功率損耗低。大多數液壓缸以零速工作,負荷沖擊的概率很小。由于連鑄設備在900℃時(shí)與紅方坯接觸,連鑄機筒體的工作溫度較高。

        冶金缸完成了許多人類(lèi)無(wú)法勝任的任務(wù),給許多冶金行業(yè)帶來(lái)了便利,促進(jìn)了工業(yè)的發(fā)展。由于冶金缸需要長(cháng)期無(wú)故障工作,因此有需要了解缸在使用過(guò)程中損壞的原因,以防止故障。

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